Waarom een magnesiumlegering fiets?
Het gebruik van magnesiumlegering is al toegepast in de luchtvaart- en auto-industrie, maar fietsers hebben het ook weten te waarderen. In de afgelopen jaren is het enorm populair geworden onder de fabrikanten van loopfietsen.
Dus aan wie moeten we onze dank betuigen? Wel, een applaus voor een bepaalde Engelse chemicus: de heer Humphrey Davy, die in 1808 voor het eerst magnesium in de vorm van amalgamen produceerde. Magnesium is een materiaal dat in veel industrieën gewild is vanwege zijn eigenschappen: lage dichtheid en een zeer gunstige sterkte-gewichtsverhouding. Voorbeelden? Wanneer het in de auto-industrie wordt gebruikt, kan het het gewicht van het hele voertuig met ongeveer 1% verminderen en het brandstofverbruik met meer dan 0,5%. In auto's wordt het het vaakst gebruikt voor de productie van interieuronderdelen zoals stoelramen, stuurwielen, bepaalde delen van het dashboard, deurstructuren, enz.
Magnesium: licht en duurzaam
Magnesium is ⅓ lichter dan aluminium en ⅔ lichter dan titanium, daarom wordt het ook gebruikt voor het maken van de beste fietsframes. Waarom? Comfort en efficiëntie, natuurlijk. Producten die dit element bevatten absorberen en verdunnen trillingen, wegen heel weinig en zijn slijtvast. Nadelen? Vanwege het moeilijke productieproces zijn ze vaak aan de prijzige kant.
Aluminium: de populairste jongen op de blok
Aluminium is momenteel het meest populaire materiaal dat wordt gebruikt voor het bouwen van uitrusting en voertuigen voor fietsers. Elementen gemaakt van aluminium zijn echter stijf, wat ze minder schokbestendig maakt. Magnesium is hier echt ongeëvenaard. Aluminium elementen zijn inderdaad zeer licht, maar helaas minder slijtvast - hoewel het nog steeds een betere optie is voor prijsbewuste consumenten.
Loopfietsen zijn meestal gemaakt van stalen elementen. Staal is het oudste materiaal dat wordt gebruikt voor het maken van fietscomponenten; het is zwaar, gemakkelijk te bewerken en, vergeleken met de hierboven genoemde materialen, gewoon goedkoop. Gewoon constructiestaal met een verhoogd koolstofgehalte wordt meestal gebruikt voor fietsframes. De buizen zijn aan de uiteinden verdikt (dikker op de verbindingen) om het totale gewicht van de fiets te verminderen.
Eindgedachten
In het geval van al deze materialen: aluminium, staal en magnesium - de beste manier om het samen te vatten is het oude gezegde: “Wat goedkoop is, is duur, en wat duur is, is goedkoop.” Je moet misschien iets meer betalen, maar kwaliteit is een investering en - op de lange termijn - bespaar je uiteindelijk echt. Wetenschappers en onderzoekers die de eigenschappen van magnesium en zijn verbindingen bestuderen, beweren dat magnesium kenmerken vertoont van aluminium en koolstofvezel - dat corrosiebestendig is - evenals flexibiliteit als het gaat om verwerking.
Dus hoe lang zal onze Cariboo Magnesium Pro (voorheen bekend als: Movino Magnesium Pro) waarschijnlijk meegaan? Dit is de eerste loopfiets op de Europese markt met een frame gemaakt van magnesiumlegering. Magnesium Pro is duurzaam en weegt net iets meer dan 2 kg. Laten we gewoon zeggen dat deze fiets zeker een paar generaties zal meegaan.
Een magnesium fiets?
Waarom een magnesiumlegering fiets?
Het gebruik van magnesiumlegering is al toegepast in de luchtvaart- en auto-industrie, maar fietsers hebben het ook weten te waarderen. In de afgelopen jaren is het enorm populair geworden onder de fabrikanten van loopfietsen.
Dus aan wie moeten we onze dank betuigen? Wel, een applaus voor een bepaalde Engelse chemicus: de heer Humphrey Davy, die in 1808 voor het eerst magnesium in de vorm van amalgamen produceerde. Magnesium is een materiaal dat in veel industrieën gewild is vanwege zijn eigenschappen: lage dichtheid en een zeer gunstige sterkte-gewichtsverhouding. Voorbeelden? Wanneer het in de auto-industrie wordt gebruikt, kan het het gewicht van het hele voertuig met ongeveer 1% verminderen en het brandstofverbruik met meer dan 0,5%. In auto's wordt het het vaakst gebruikt voor de productie van interieuronderdelen zoals stoelramen, stuurwielen, bepaalde delen van het dashboard, deurstructuren, enz.
Magnesium: licht en duurzaam
Magnesium is ⅓ lichter dan aluminium en ⅔ lichter dan titanium, daarom wordt het ook gebruikt voor het maken van de beste fietsframes. Waarom? Comfort en efficiëntie, natuurlijk. Producten die dit element bevatten absorberen en verdunnen trillingen, wegen heel weinig en zijn slijtvast. Nadelen? Vanwege het moeilijke productieproces zijn ze vaak aan de prijzige kant.
Aluminium: de populairste jongen op de blok
Aluminium is momenteel het meest populaire materiaal dat wordt gebruikt voor het bouwen van uitrusting en voertuigen voor fietsers. Elementen gemaakt van aluminium zijn echter stijf, wat ze minder schokbestendig maakt. Magnesium is hier echt ongeëvenaard. Aluminium elementen zijn inderdaad zeer licht, maar helaas minder slijtvast - hoewel het nog steeds een betere optie is voor prijsbewuste consumenten.
Loopfietsen zijn meestal gemaakt van stalen elementen. Staal is het oudste materiaal dat wordt gebruikt voor het maken van fietscomponenten; het is zwaar, gemakkelijk te bewerken en, vergeleken met de hierboven genoemde materialen, gewoon goedkoop. Gewoon constructiestaal met een verhoogd koolstofgehalte wordt meestal gebruikt voor fietsframes. De buizen zijn aan de uiteinden verdikt (dikker op de verbindingen) om het totale gewicht van de fiets te verminderen.
Eindgedachten
In het geval van al deze materialen: aluminium, staal en magnesium - de beste manier om het samen te vatten is het oude gezegde: “Wat goedkoop is, is duur, en wat duur is, is goedkoop.” Je moet misschien iets meer betalen, maar kwaliteit is een investering en - op de lange termijn - bespaar je uiteindelijk echt. Wetenschappers en onderzoekers die de eigenschappen van magnesium en zijn verbindingen bestuderen, beweren dat magnesium kenmerken vertoont van aluminium en koolstofvezel - dat corrosiebestendig is - evenals flexibiliteit als het gaat om verwerking.
Dus hoe lang zal onze Cariboo Magnesium Pro (voorheen bekend als: Movino Magnesium Pro) waarschijnlijk meegaan? Dit is de eerste loopfiets op de Europese markt met een frame gemaakt van magnesiumlegering. Magnesium Pro is duurzaam en weegt net iets meer dan 2 kg. Laten we gewoon zeggen dat deze fiets zeker een paar generaties zal meegaan.